A dużo osób ma taki problem chodzi o zawieszenie ale z przodu,bo jeśli chodzi o tył to mi wiadomo że tak mają te z obniżonym zawieszeniem do kół 17 i 18 cali i to na razie normalne jest,są to delikatne stuki na niewielkich nierównościach,podobno nad tym pracują w fabryce jak to poprawić. Silnik: 1.4 Tsi 122KM. Lokalizacja: Warszawa. Re: Stuki w zawieszeniu. 05 kwie 2017, 16:38. W końcu udało się wywalczyć wymianę amortyzatora niestety ze względu na niski przebieg 13.500 tylko jednego na zwykłe zawieszenie nie ma akcji serwisowej (brak tpi) ale jest cisza z tyłu wygląda na to że był wadliwy bo pomogło. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2010 model zajął 3. pozycję (za VW Polo V i Toyotą iQ)[1].instrukcja obsŁugi [2012 rok modelu] opel astra-j. instrukcja obsŁugi [2012 rok modelu] instrukcja obsŁugi [2012 rok modelu] opel astra-j. pnc kod częściopel astra j 2009-2015 - stuki w zawieszeniu.witam, od poczatku zakupu borykam sie STUKI W TYLNYM ZAWIESZENIU. by Jacek1976 » 1 Nov 2015, o 09:02. Witam laurin&klemens 2.0 tsi 220km. Proszę o wasze opinie, od momentu wyjazdu z salonu z tylnego zawieszenia (wydaje mi się że to tylne prawe koło ) dochodzą dziwne odglosy, takie uderzanie jakby tępym narzędziem. Oczywiscie pojechałem do serwisu, podregulowali mi klapę Ostrzeżenie: W przypadku najmniejszych wątpliwości co do autodiagnostyki należy zdjąć linkę holowniczą. Poważne naprawy uszkodzonego silnika będą kosztować więcej niż usługi holownika. Stukanie głównych łożysk słychać na samym dole bloku cylindrów - bardzo niebezpieczne; natychmiast wyłącz silnik, będziesz musiał udać Tematy o stuki zawieszeniu, Peugeot 307 SW stuki zawieszenia FILM, Laguna 2 1.9 dci 120km stuki zawieszenia przód, Stuk w tyle w Golfie III. Co może powodować stuk?, Stuki w Toyota Corolla 2004, Skoda Superb 2 fl 2.0 tdi dsg - Drgania i stuki iH6wH. Jeżdżę od 2,5 roku Chevroletem Cruze LT 2,0 D 110KW przebieg 55 tyś km. Auto jest mniej więcej eksploatowane trasy 2/3, miasto 1/3. Staż jako kierowca mam 30-to letni i raczej mam dość delikatne podejście do samochodów, nie szaleję. Jak łatwo się domyślić sporo aut posiadałem – do czasu zakupu Cruze - wszystkie używane. Poza Fiatem 126 – 30 lat temu i mocno „styrany” jest to najbardziej awaryjny samochód jakim jeździłem. Cruze jest serwisowany w Gorzowie Wlkp. u Szyjkowski Auto. Pierwszy problem po jakiś 2500 km stuki w przednim zawieszeniu – odpowiedź serwisu to z osprzętem silnika zawór EGR, dławik i etc. Raz laweta – przewód podciśnieniowy sterowania. Nie wspomnę o felgach, które wymagają wyważania co 2 miesiące bo inaczej ściąga i bije. Czujnik cofania, mikrostyk otwierania bagażnika, brak ogrzewania tylnej szyby i jeszcze trochę. Nie pamiętam wszystkich bo od 2 lat co 6 tygodni jeżdżę do serwisu. Liczyłem, że się „wypsuje” i w końcu będę miał spokój. W zasadzie mam dwa pytania:1. Po wykonaniu procesu przepalania filtra cząstek stałych kilkakrotnie zapaliła się kontrolka awarii silnika. Pomimo podobnych okoliczności za każdy razem wymieniano inny element osprzętu silnika, a problem się powtarza co 2-3 Noszę się z zamiarem zbycia tego auta – mimo, że o ile nie jest zepsute zapewnia całkiem fajny komfort podróżowania. Czy trafiłem taki trefny egzemplarz, czy jednak radzicie rozejrzeć się za czymś wszystkich Chevrolet'owców. – DZIAŁY TEMATYCZNE AKCESORIA DLA KIEROWCÓW (38) KOSMETYKI SAMOCHODOWE (9) DETAILING (3) DOKUMENTY , UBEZPIECZENIA, REJESTRACJA, WYREJESTROWANIE (21) ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE (59) WADY ELEKTROMOBILNOŚCI PROBLEMY SAMOCHODOW ELEKTRYCZNYCH (31) FELIETONY MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY I CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE (71) MAGAZYN MOTORYZACYJNY (577) KONKURSY MOTORYZACYJNE (2) MOTOCYKLE I JEDNOŚLADY (12) MOTORYZACJA I POLITYKA (32) MOTORYZACJA I WOJSKO (7) NAJBRZYDSZE SAMOCHODY ŚWIATA (2) PODRÓŻE i SLOW DRIVING (7) SAMOCHODY ŚWIATA (38) SAMOCHODY TERENOWE (3) TECHNIKA MOTORYZACYJNA (186) CZUJNIKI I ELEKTRONIKA (8) KLIMATYZACJA SAMOCHODOWA (4) NADWOZIE SAMOCHODU (19) OGUMIENIE (6) OSPRZĘT SILNIKA (16) OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE SAMOCHODU (7) PŁYNY EKSPLOATACYJNE (18) ROZRZĄD (5) SILNIKI SAMOCHODOWE (45) SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA (2) UKŁAD CHŁODZENIA (11) UKŁAD DOLOTOWY (3) UKŁAD ELEKTRYCZNY I AKUMULATORY (8) UKŁAD HAMULCOWY (9) UKŁAD KIEROWNICZY (7) UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU (6) UKŁAD WYDECHOWY, KATALIZATORY I FILTRY CZĄSTEK STAŁYCH (10) UKŁAD ZAPŁONOWY (2) WNĘTRZE KABINY (7) ZAWIESZENIE SAMOCHODU (15) TESTY SAMOCHODOW – REWIA MOTORYZACYJNYCH GWIAZD (14) TESTY NOWYCH SAMOCHODÓW (3) TESTY SAMOCHODÓW UŻYWANYCH (10) WALKA Z KOROZJĄ (6) WALKA Z PIJANYMI KIEROWCAMI (11) WYŻSZA SZKOŁA DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO (1) Witamy w portalu motoryzacyjnym To wielki zaszczyt dla redakcji, że odwiedzili Państwo portal Naszym marzeniem było stworzenie internetowego magazynu dla miłośników samochodów. Serdecznie zapraszamy do odwiedzania MOTOREWII jak najczęściej. Wszystkie prawa zastrzeżone (R) Kopiowanie artykułów zabronione. Reklama KONTAKT – ADRES – WSPÓŁPRACA Portal Motoryzacyjny Motorewia -> 95-100 Zgierz (adres do korespondencji pocztowej oraz nr telefonu podamy po kontakcie mailowym) -> -> redakcja@ Jeśli jesteście Państwo zainteresowani współpracą, reklamą na łamach portalu czy też testami - zapraszamy do kontaktu. PISANIE ARTYKUŁÓW MOTORYZACYJNYCH NA ZLECENIE Jeśli jesteście Państwo zainteresowanie przygotowaniem: - poradników motoryzacyjnych - artykułów na strony www dotyczących motoryzacji - testów - artykułów prasowych dotyczących motoryzacji zapraszamy do kontaktu. -> redakcja@ TECHNIKA MOTORYZACYJNA TESTY SAMOCHODÓW FELIETONY MOTORYZACYJNE MOTORYZACJA I POLITYKA ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – PRAWDA O ELEKTRYCZNYCH WYNALAZKACH MAGAZYN MOTORYZACYJNY ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ NA FACEBOOK! WYŁACZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI Wyłączenie odpowiedzialności Wszystkie artykuły, znajdujące się na łamach Portalu Motoryzacyjnego mają jedynie charakter informacyjny. Zawsze zachęcamy do odwiedzania warsztatów samochodowych, w przypadku awarii bądź podejrzenia awarii samochodu. Wszystkie czynności naprawcze/regulacyjne właściciele aut wykonują tylko i wyłącznie na własną odpowiedzialność. Nie odpowiadamy za jakiekolwiek uszkodzenia. Portal Motoryzacyjny SZUKAJ RODO Strona nie gromadzi i nie przechowuje żadnych danych swoich użytkowników, takich jak imię, nazwisko, mail itd. Pobierane są anonimowe dane przez automatyczne programy (Google Analytics itd), zliczające statystyki odwiedzin strony. REKLAMA REKLAMA ZNAJDŹ NAS NA FACEBOOK I TWITTERReklama Sierpień 2022 P W Ś C P S N « lip 1234567 891011121314 15161718192021 22232425262728 293031 AdamT Zasłużony dla forum Posty: 696 Rejestracja: 4 sie 2013, o 09:30 Reputacja: 3 Imię: Adam Samochód: Octavia III FL Silnik: Lokalizacja: SRC Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu sen-syka napisz czy wymienione miałeś tylko amortyzatory czy wraz z górnym mocowaniem... ja jestem umówiony na ścieżkę diagnostyczną na przyszły tydzień żeby oficjalnie ruszyć amortyzatory... Skoda Octavia III FL 150KM Style + to i tamto był Cruze HB LT+ Premium, Samsung Galaxy Tab 2 7" on-board sen-syka Świeżak Posty: 47 Rejestracja: 26 lut 2014, o 15:45 Reputacja: 0 Imię: Sen Samochód: Cruze LT + Pakiet Pr Silnik: Lokalizacja: Czewa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: sen-syka » 13 mar 2014, o 08:31 AdamT, tylko amorki przednie. Jutro jadę wymienić uszczelniacz i zgłoszę puki z tyłu. „Czasami jesteś szybą, a czasami muchą…” barus Wymiatacz Posty: 1547 Rejestracja: 9 sty 2014, o 16:53 Reputacja: 24 Imię: Czesław Samochód: LPG Silnik: Lokalizacja: Bielsko-B Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: barus » 13 mar 2014, o 22:42 W ubiegłym tygodniu wymieniono mi dwa przednie amortyzatory na nowe (13412716/13412717) Po wymianie przejechałem około 600 km, nic nie stuka nie puka, podczas jazdy cisza. W stosunku do opinii innych kolegów, którzy wymienili amortyzatory, ja nie zauważyłem różnicy w prowadzeniu samochodu, mam na myśli inną sprężystość zawieszenia, po prostu samochód Jeździ tak samo jak przed wymianą z tą różnicą, że z zawieszenia nie dochodzą uciążliwe dźwięki. Poza amortyzatorami nie wymieniano żadnych innych części. W moim przypadku stuki pochodziły wyłącznie z przednich amortyzatorów. Teraz jestem ciekaw czy stuki zniknęły na zawsze, czy powrócą po kilku tysiącach? sen-syka Świeżak Posty: 47 Rejestracja: 26 lut 2014, o 15:45 Reputacja: 0 Imię: Sen Samochód: Cruze LT + Pakiet Pr Silnik: Lokalizacja: Czewa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: sen-syka » 15 mar 2014, o 19:11 Niestety Serwis nie słyszy pukania z tyłu...pojeżdżę trochę i zobaczymy A jak mi będzie bardzo przeszkadzało to pojadę do znajomego mechanika, żeby zlokalizował „Czasami jesteś szybą, a czasami muchą…” sen-syka Świeżak Posty: 47 Rejestracja: 26 lut 2014, o 15:45 Reputacja: 0 Imię: Sen Samochód: Cruze LT + Pakiet Pr Silnik: Lokalizacja: Czewa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: sen-syka » 22 mar 2014, o 09:47 Hmmm... czyli co? co stuka? Przyjrzyjmy się z bliska. 1. Zaciski; uszkodzone prowadniki? A tak w zasadzie to użyte złe. 2. Amortyzatory; uszkodzone mocowanie tłoczyska do zaworu tłumiącego? „Czasami jesteś szybą, a czasami muchą…” etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 21 kwie 2014, o 12:14 Okazuje się ze Opel Astra IV ma te same problemy co nasze kochane Cruze'y. Według ich problem leży w dwóch miejscach opisany w informacjach technicznych: TSB 2857 - Hamulce tarczowe - Odgłosy grzechotania Gdzie do wymiany są jarzma klocków hamulcowych, zarówno przód i tył (wymiana po diagnozie). ( KiB) Przejrzano 3433 razy Zalecają też użycia taśmy 3M w celu przyklejenia klocka do zacisku. Problem rozwiązany na linii produkcyjnej wraz z MY2013 TSB 2928 - Przednia i/lub tylna oś - Grzechotanie Gdzie po wcześniejszym zastosowaniu TSB 2857 do wymiany są amortyzatory przednie, a także w niektórych warunkach tylne. Problem rozwiązany na linii produkcyjnej wraz z MY2013 Dlaczego, więc Chevrolet nie przyznaje się do tej akcji, skoro posiada te same części w tych miejscach? Część z inteligentnych serwisów umie korzystać z tych danych, ale większość nie czyta informacji z Opla. 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ sen-syka Świeżak Posty: 47 Rejestracja: 26 lut 2014, o 15:45 Reputacja: 0 Imię: Sen Samochód: Cruze LT + Pakiet Pr Silnik: Lokalizacja: Czewa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: sen-syka » 29 kwie 2014, o 13:53 hmmm a to pukanie z tyłu u mnie??? może klocka do zacisku nie przykleili... „Czasami jesteś szybą, a czasami muchą…” Kobe Bywalec Posty: 131 Rejestracja: 30 lis 2013, o 12:13 Reputacja: 1 Imię: Rafał Samochód: Cruze LS 2009 Silnik: 113KM Lokalizacja: Tarnów Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Kobe » 15 sie 2014, o 15:10 Witam. No i jak tam Panowie z wymienionymi przednimi amorami ? Dalej u Was cisza ? losiek66 Aktywny Posty: 75 Rejestracja: 25 lip 2014, o 10:28 Reputacja: 0 Imię: Michał Samochód: Cruze HB Silnik: Lokalizacja: Czerwionka-Leszczyny Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: losiek66 » 15 sie 2014, o 20:07 Ja pojechałem do serwisu bo ewidentnie stukało na nierównościach (mam przejechane 11tyś) no i od razu wymienili mi jarzma klocków hamulcowych, po ich wymianie jest ciszej ale moim zdaniem jeszcze "głośno chodzi" zawieszenie... Nie bądź Łosiem kup V8 sen-syka Świeżak Posty: 47 Rejestracja: 26 lut 2014, o 15:45 Reputacja: 0 Imię: Sen Samochód: Cruze LT + Pakiet Pr Silnik: Lokalizacja: Czewa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: sen-syka » 19 sie 2014, o 13:03 40 dychy nic nie stuka z przodu. Tył nadal... „Czasami jesteś szybą, a czasami muchą…” Kobe Bywalec Posty: 131 Rejestracja: 30 lis 2013, o 12:13 Reputacja: 1 Imię: Rafał Samochód: Cruze LS 2009 Silnik: 113KM Lokalizacja: Tarnów Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Kobe » 19 sie 2014, o 15:59 sen-syka pisze:40 dychy nic nie stuka z przodu. Tył nadal... A górne mocowania miałeś wymieniane czy nie ? sen-syka Świeżak Posty: 47 Rejestracja: 26 lut 2014, o 15:45 Reputacja: 0 Imię: Sen Samochód: Cruze LT + Pakiet Pr Silnik: Lokalizacja: Czewa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: sen-syka » 21 sie 2014, o 17:47 Kobe pisze:sen-syka pisze:40 dychy nic nie stuka z przodu. Tył nadal... A górne mocowania miałeś wymieniane czy nie ? Same amorki „Czasami jesteś szybą, a czasami muchą…” barus Wymiatacz Posty: 1547 Rejestracja: 9 sty 2014, o 16:53 Reputacja: 24 Imię: Czesław Samochód: LPG Silnik: Lokalizacja: Bielsko-B Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: barus » 22 sie 2014, o 00:45 Mnie też wymienili same amorki z przodu, do tej pory z przodu nic nie stuka, później wymieniono mi wszystkie zaciski hamulców, ale z tyłu z prawej strony nadal coś puka jadąc po trylince. wszim Zasłużony dla forum Posty: 15234 Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04 Reputacja: 122 Imię: Wojtek Samochód: był orlando Silnik: 2H0 141KM (KL7) LPG: BRC SQ24 Inny samochód: toyota RAV4 hybrid 4x4 222KM Lokalizacja: Nowy Sącz Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: wszim » 26 sie 2014, o 11:44 ja będę miał wymieniane -> Nie bądź obojętny na wojnę w Ukrainie. sen-syka Świeżak Posty: 47 Rejestracja: 26 lut 2014, o 15:45 Reputacja: 0 Imię: Sen Samochód: Cruze LT + Pakiet Pr Silnik: Lokalizacja: Czewa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: sen-syka » 26 sie 2014, o 15:20 barus pisze:Mnie też wymienili same amorki z przodu, do tej pory z przodu nic nie stuka, później wymieniono mi wszystkie zaciski hamulców, ale z tyłu z prawej strony nadal coś puka jadąc po trylince. MAM TO SAMO ! ! ! „Czasami jesteś szybą, a czasami muchą…” Kobe Bywalec Posty: 131 Rejestracja: 30 lis 2013, o 12:13 Reputacja: 1 Imię: Rafał Samochód: Cruze LS 2009 Silnik: 113KM Lokalizacja: Tarnów Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Kobe » 15 wrz 2014, o 20:21 Wymieniłem dzisiaj amory na bilsteina. Po krótkiej jeździe albo jestem przewrażliwiony już, bo kolega mi mówi, że to już normalna praca zawieszenia albo lekko cosik stuknie lub słyszę tył. Chciałem zapytać kolegów co już mają wymienione na nowe i czy mają taką faktycznie ciszę czy słychać prace zawieszenia ? na pewno już nie stuka tak jak stukało tylko pytanie czy to znowu chwilowe czy bilstein faktycznie zrobił dobre amory bez stuków. losiek66 Aktywny Posty: 75 Rejestracja: 25 lip 2014, o 10:28 Reputacja: 0 Imię: Michał Samochód: Cruze HB Silnik: Lokalizacja: Czerwionka-Leszczyny Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: losiek66 » 17 wrz 2014, o 15:47 U mnie wymienili w poniedziałek i faktycznie nie słychać już stuków - ale praca zawieszenia i tak jest głośna. TTTM Nie bądź Łosiem kup V8 Kobe Bywalec Posty: 131 Rejestracja: 30 lis 2013, o 12:13 Reputacja: 1 Imię: Rafał Samochód: Cruze LS 2009 Silnik: 113KM Lokalizacja: Tarnów Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Kobe » 27 wrz 2014, o 12:50 U mnie stuki ustały tylko częściowo, gdyż najprawdopodobniej winą jest łożysko, które rozleciało się przy wymianie z prawej strony ale poskładali nasmarowali ale widać że chyba to nic nie dało i trzeba będzie pewnie wymienić na nowe. Lewa strona zachowuję się o wiele ciszej niż prawa. Tylko czy wymienić już obydwa czy tylko to z prawej strony.. huri_khan Zasłużony dla forum Posty: 4721 Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29 Reputacja: 46 Imię: Robert Samochód: Cruze MY2010 Silnik: 1,8 LT + LPG Inny samochód: KIA ProCeed Lokalizacja: Bytom Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: huri_khan » 27 wrz 2014, o 13:13 Ja podepnę się pod temat. Przy ostrym skręcie w prawo i dodaniu gazu słychać buczenie, tylko przy skręcie w prawo i tylko jak dodaję gaz czy to oznaka padającego łożyska w lewym kole ? Prezes CTP nie pozwolił umieścić podpisu jaki chciałem . etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 27 wrz 2014, o 13:18 Moze to wskazywac na lozyska mechanizmu roznicowego. Ty takie efekty słyszysz? 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ huri_khan Zasłużony dla forum Posty: 4721 Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29 Reputacja: 46 Imię: Robert Samochód: Cruze MY2010 Silnik: 1,8 LT + LPG Inny samochód: KIA ProCeed Lokalizacja: Bytom Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: huri_khan » 27 wrz 2014, o 13:27 Niestety ja Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka Prezes CTP nie pozwolił umieścić podpisu jaki chciałem . Kobe Bywalec Posty: 131 Rejestracja: 30 lis 2013, o 12:13 Reputacja: 1 Imię: Rafał Samochód: Cruze LS 2009 Silnik: 113KM Lokalizacja: Tarnów Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Kobe » 1 paź 2014, o 13:59 Jestem już po wymianie górnych mocowań i amorów na nowe i stwierdzam że stuki zniknęły aczkolwiek całe zawieszenie i tak charakteryzuje się głośną pracą ale nie dochodzą już uciążliwe stuki puki.. Kosztowało trochę ale mam nadzieję, że stuki nie wrócą Kobe Bywalec Posty: 131 Rejestracja: 30 lis 2013, o 12:13 Reputacja: 1 Imię: Rafał Samochód: Cruze LS 2009 Silnik: 113KM Lokalizacja: Tarnów Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Kobe » 4 paź 2014, o 10:40 Wymieniał ktoś z tyłu amory ? pool80 Wymiatacz Posty: 1630 Rejestracja: 22 sie 2014, o 16:07 Reputacja: 24 Imię: Ryszard Samochód: Cruze LT Silnik: 2H0, 141KM, LPG: BRC Lokalizacja: Polska Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: pool80 » 27 gru 2014, o 20:49 U mnie też stuka, czy wymiana jarzm, górnych mocowań amorow lub amorów jest na gwarancji? rocznik 2012 50kkm etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 27 gru 2014, o 20:59 zalezy od serwisu 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ Wróć do „Cruze Mechanika” Przejdź do Ogólne ↳ Regulamin i zasady korzystania z Forum ↳ Facebook Chevrolet Team Poland ↳ (stare forum) Chevrolet Team Poland ↳ Powitalnia ↳ Z życia Chevrolet Team Poland ↳ Mój Chevi ↳ Chevrolet w Mediach ↳ Ciekawe Linki ↳ Na te pojazdy uważaj ↳ Spoty i inne wydarzenia ↳ I Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland - ↳ II Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ III Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ IV Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ V Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ VI Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ VII Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ Archiwum Spotów, Zlotów, Wydarzeń Spark / Matiz (M200, M250; 2005–2009; M300; 2009–2015) ↳ Spark Mechanika ↳ Spark Elektryka / Elektronika ↳ Spark Nadwozie / Wnętrze ↳ Spark Ogólnie o modelu ↳ Spark Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Spark Manuale ↳ Spark Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Spark na Aveo / Kalos (T200, T250, T255, 2004–2011 T300 2011- ) ↳ Aveo/Kalos Mechanika ↳ Aveo/Kalos Elektryka Elektronika ↳ Aveo/Kalos Nadwozie / Wnętrze ↳ Aveo/Kalos Ogólnie o modelu ↳ Aveo/Kalos Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Aveo/Kalos Manuale ↳ Aveo/Kalos Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Aveo/Kalos na Lacetti / Nubira (J200; 2002–2009) ↳ Lacetti/Nubira Mechanika ↳ Lacetti/Nubira Elektryka / Elektronika ↳ Lacetti/Nubira Nadwozie / Wnętrze ↳ Lacetti/Nubira Ogólnie o modelu ↳ Lacetti/Nubira Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Lacetti/Nubira Manuale ↳ Lacetti/Nubira Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Lacetti/Nubira na Cruze (J300; J305 2009–2016) ↳ Cruze Mechanika ↳ Cruze Elektryka/Elektronika ↳ Cruze Nadwozie / Wnętrze ↳ Cruze Ogólnie o modelu ↳ Cruze Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Cruze Manuale ↳ Cruze Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Cruze na Orlando (J308 2011- ) ↳ Orlando Mechanika ↳ Orlando Elektryka/Elektronika ↳ Orlando Nadwozie/Wnętrze ↳ Orlando Ogólnie o modelu ↳ Orlando Kampanie serwisowe/Informacje techniczne ↳ Orlando Manuale ↳ Orlando Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Orlando na Trax (T30X; 2013 - ) ↳ Trax Mechanika ↳ Trax Elektryka / Elektronika ↳ Trax Nadwozie / Wnętrze ↳ Trax Ogólnie o modelu ↳ Trax Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Trax Manuale ↳ Trax Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Trax na Epica (V250; 2006-2012) ↳ Epica Mechanika ↳ Epica Elektryka / Elektronika ↳ Epica Nadwozie / Wnętrze ↳ Epica Ogólnie o modelu ↳ Epica Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Epica Manuale ↳ Epica Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Epica na Captiva (C100,C140: 2006 - ) ↳ Captiva Mechanika ↳ Captiva Elektryka / Elektronika ↳ Captiva Nadwozie / Wnętrze ↳ Captiva Ogólnie o modelu ↳ Captiva Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Captiva Manuale ↳ Captiva Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Captiva na Inne Chevi ↳ Rezzo ↳ Evanda ↳ Camaro ↳ Malibu ↳ Inne ↳ Inne Chevi Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Inne na Technikalia ↳ Diagnostyka - oprogramowanie, interfejsy, itp. ↳ LPG - instalacja gazowa ↳ Akcesoria - nagłośnienie, cb-radio, nawigacje, itp. ↳ Styling, tuning, auto detailing ↳ Testy produktów ↳ Dlaczego Chevrolet ↳ Warsztaty - polecam, odradzam ↳ Komisy, pośrednicy -polecam , odradzam ↳ Kontakty z firmami wspołpracującymi z CTP ↳ Zapytania o części ↳ Nasze Navi Po godzinach ↳ Luźne tematy... ↳ Moje inne 4 kółka ↳ Kącik turystyczny ↳ Oferty dla członków CTP ↳ Pożegnania ↳ Tablica Ogłoszeń ↳ Kupię/Poszukuję ↳ Sprzedam/Zamienię Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

stuki w zawieszeniu chevrolet cruze